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這些年,我與交投共前程

2022/5/9 15:05:58      點擊:

        二十多年前,意氣風發之時,我與交通公路結緣。

        然造化弄人,企業改制身份置換,把我推向了市場這個大熔爐,干過各種各樣的行業和專業,卻始終找不到歸屬感使命感。

        2017年,婁底交投正式掛牌成立,正是用人之際,無奈已屆不惑之年只能扼腕而嘆。

        2019年,交投飛速發展,需司勤一名,一聲召喚,義無反顧投身其中。彈指揮間,已荏苒五年。交投由當初的兩位領頭羊發展到現在的60多名同仁,公司也實現了飛躍式的發展!爸琳\至簡,行穩致遠”的企業文化也深深烙在每位員工的心里。

那時,我從事司勤工作。每天早出晚歸,五加二,白加黑雖然很辛苦,但看到公司的日新月異,項目穩步推進,心中充滿期待。

        2020年,是交投并入創發集團的第一年,也是集團“一年打基礎,三年見成效,五年大變樣”的開局之年,為響應市委市政府平臺公司轉型發展的戰略部署,交投決定開展建材的銷售。公司把這個任務交給了我,在新成立的物貿公司擔任業務專員,我深知這個任務既是信任也是期許,物貿公司作為交投市場化轉型的先行者,沒有經驗可借鑒,在人員配備上也不完善,為了保證完成年度工作任務,我全身心地投入到業務工作中,獨自一人搞市場調查、跑工地、拜訪客戶、內勤外勤兼職干,根據客戶單位的工作節奏,早出晚歸給客戶做好服務,為物貿工作打開了局面。

        2021年,交投繼續前行,項目全面開花,騾子坳首末站、公交東站、南站綜合交通樞紐、溫金公路新化段等項目紛紛上馬;公司規模也繼續向多領域拓展,先后接收了新旺達運輸公司、三湘路橋公司、凱鑫礦業公司等新鮮血液。根據工作需要,我在完成了物貿公司年度任務的情況下又進行了一次轉崗,是在新接收的三湘路橋擔任財務人員。三湘路橋是一家全競爭型路橋建筑企業,與交投之前以投資為主的公司性質、經營模式都有著很大的區別,為了迅速打開工作局面,我首先擬定了公司的《財務管理辦法》且順利通過了交投的內部審批,其次協助各部門指定相關管理制度,積極為領導獻計獻策。到年底基本完成了人員的接收、新老劃斷、遺留問題處理、財務移交等工作,為來年的工作打下了良好的基礎。

誠伏五年,是學習進步的五年,是夯實基礎的五年,也是歷練提升的五年。

        期許未來,砥礪前程。2022年,在疫情防控日益嚴峻的形勢下,交投人風雨兼程,迎難而上。

        我們很平凡,沒有驚人的口號,卻有著敬業奉獻的執著追求;我們很平凡,但扛起肩膀上的責任,就能凝聚成公司的中流砥柱;我們很平凡,但面對艱難險阻,依然能開拓交通事業嶄新的春天!篳路藍縷,蓄以待發,在前行的道路上,讓我們攜起手來,不忘初心,牢記使命,為婁底交通事業健康持續快速發展譜寫新的華章!

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